Оснащен обратным клапаном грибкового типа, который предотвращает переток тампонажного или бурового раствора из заколонного пространства во внутритрубное пространство хвостовика.
В эксцентричную конструкцию входит храповый (байонетный) механизм, позволяющий при осевой сжимающей нагрузке производить вращение направляющей части на угол 45°.