АМОРТИЗАТОРЫ НАДДОЛОТНЫЕ

Амортизатор предназначен в первую очередь для гашения вибраций, возникающих в бурильной колонне. Кроме того, происходит поглощение толчков и ударов, действующих на колонну в процессе бурения нефтяных и газовых скважин.

Главная

Продукция

Амортизаторы наддолотные

© ООО «ПЗТО-ТИТАН».
Все права защищены

Ru En

ХАРАКТЕРИСТИКИ
АМОРТИЗАТОРОВ

При бурении скважины роторным способом, амортизатор устанавливается над долотом. Если в конструкции используется забойный двигатель, то в КНБК непосредственно над ним. Тарельчатые пружины гасят вибрации, обеспечивают оптимальную жесткость амортизатора для того, чтобы приложить к нему максимально возможную нагрузку.

Конструкция амортизаторов проработана наилучшим образом и обеспечивает бесперебойную работу при различных сочетаниях осевых нагрузок на долото
и перепадах давления промывочной жидкости.

Надёжная передача крутящего момента при бурении с вращением бурового инструмента обеспечивает шлицевое соединение корпуса и вала.

АН — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Метрическая система:

АН — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕИМУЩЕСТВА
НАШИХ АМОРТИЗАТОРОВ

Уменьшение количества аварий, связанных с поломкой бурильной колонны.
Строительство скважины в более короткие сроки благодаря увеличению механической скорости бурения.

Защита системы от пульсации колонны.
Увеличение ресурса работы элементов низа бурильной колонны и долота.

Уменьшение количества аварий, связанных с поломкой бурильной колонны.
Защита системы от пульсации колонны.

Строительство скважины в более короткие сроки благодаря увеличению механической скорости бурения.
Увеличение ресурса работы элементов низа бурильной колонны и долота.